Пульт управления SPSM

Устройство SPSM представляет собой микропроцессорный пульт управления функционированием систем независимого бытового водоснабжения. Прибор этой серии владеет встроенным микроконтроллером, который позволяет поддерживать автоматическое управление однофазными двигателями, которыми комплектуются скважинные или дренажные насосы. Электронный блок SPSM рассчитан для поддержки двух режимов – водоподъема и дренажа.

Рис. 1. Внешний вид устройства

Для функционирования устройства в автоматическом режиме оно комплектуется следующими датчиками: электронными уровневыми датчиками для емкостей и скважин, поплавковыми датчиками, а также реле давления.

Эксплуатационные условия

Система управления SPSM выполнена в виде корпусного блока с защитным пластиковым кожухом, внутри которого расположены функциональные элементы. Этот модуль предназначен для установки в сухом взрывобезопасном помещении, температура в котором контролируется в пределах от +5ºС до +40ºС. Измерительные датчики, расположенные в резервуарах или скважинах подключаются к модулю с помощью коммутационных кабелей.

Функциональные возможности

В процессе управления однофазными дренажными/скважинными насосами системой SPSM поддерживаются следующие функции:

• автоматический контроль функционирования мотора насоса, используя датчики уровня и реле давления;
• ручной запуск или остановка электродвигателя;
• работа в одном из двух режимов – дренаж или подъем;
• защита двигателей от токовых и тепловых перегрузок;
• защита электродвигателя от работы в режиме «сухого хода», а также от «завоздушивания»;
• светодиодная индикация режимов работы насоса, состояния датчиков, а также предупреждения об аварийных ситуациях;
• формирование исполнительных сигналов на внешние устройства при возникновении аварийной ситуации;
• поддержка тестового контроля работоспособности используемых уровневых датчиков и реле давления.

Рис. 2. SPSM в дренажном режиме работы

Рис. 3. SPSM в водоподъемном режиме работы

Модификации

Пульты управления могут выполняться в нескольких модификациях, которые отличаются величиной мощности управляемого мотора (от 0,55 кВт до 2,2 кВт), и значением тока на обмотках двигателя – 12 А или 20 А. Также отличие состоит и в наличии или отсутствии встроенного конденсатора. Его емкость может быть от 20 до 70 мФ.